使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物枯萎，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。危害农田、绿化带道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。建议采用溶解后使用洒水车撒布，因为融雪剂只有溶解之后，才能产生融雪功能，颗粒状融雪剂洒在路上，需要借助过往车辆多次碾压才能融化，融雪效果慢。
由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。
环保型融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。7mm降雪量以下）≤150g/平米追问我现在需要环保型的，物廉价美的那种，对环境什么的都没有伤害的。
储存
干净环境中避光，堆垛储存。
使用方法
机械撒布，手工撒布
注意事项
1.无论采用何种方法撒布，操作人员需穿全棉或化纤工作服，戴手套（胶皮，塑料均可），穿雨靴，戴防护镜。
2.本品不可品尝及食用。
3.如进入眼里或沾到皮肤上立即用干净水冲洗。
保存方法
1.此品易吸潮，要在室内存放避免阳光直射。
2.尽量开袋后一次用完，若未用完，袋口必须马上系紧。
3.在运输过程中小心搬运勿将包装袋刮破。
为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有时也作为防冻剂使用。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。路面积雪被过往车辆压实，在同样厚度积雪和环境温度下每吨融雪剂可撒布约12500m2-15400m2左右。
同时各级政府应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，环保融雪剂主要是钠镁钙做成，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。
融雪剂(道路防冻防止剂)主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪 。
(1)1#融雪剂:成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(2)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加剂 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
(3)1#溶雪剂:成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指标:S级粒径1-5mm SS级粒径 1-4mm SL级粒径 1-7mm
从事融雪剂行业生产和销售多年，经验丰富，赢得海内外客户一致好评，欢迎广大新老客户前来咨询。本公司产品获得国家质量管理体系认证，出口手续一应俱全，产品远销日本韩国东南亚，欢迎出口客户咨询。
传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。在压力和水流作用时，混凝土有一定的渗透性，水流使水泥混凝土空隙率增加，强度下降，导致水泥混凝土结构破坏，强度降低，终导致整体破坏。
以上信息由专业从事盐球融雪剂厂家的瑞德胜化工于2024/5/19 8:51:22发布
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