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单梁起重机设计承诺守信「飞马起重」

来源:飞马起重 更新时间:2024-06-20 03:46:53

以下是单梁起重机设计承诺守信「飞马起重」的详细介绍内容:

单梁起重机设计承诺守信「飞马起重」[飞马起重f01fa77]内容:

单梁起重机安全操作规程

起重机操作员操作时,应严格遵守“七不吊”规定:1、钢丝绳不合格不吊;2、物品捆缚不牢不吊;3、钢丝绳挂不均匀不吊;

4、超过额定负荷不吊;5、安全装置失灵不吊; 6、物品上有人上下或物品上放了浮动物件不吊;7、吊挂物品直接进行加工的不吊。

单梁起重机金属结构的材质,因工作环境温度,工作级别,板厚及构件重要程度而异,重要构件(指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等)在工作环境温度不低于-20℃,工作级别为A2~A5,板厚不大于20mm时,采用Q235-BF;大于20mm时,采用Q235B。

   当工作级别为A6~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235B;大于20mm时,采用Q235C。单梁起重机在工作环境程度低于-20~-25℃,工作级别为A2~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235D;板厚大于20mm时,采用16Mn(Q345B)。其余构件,环境温度不低于-25℃,工作级别为A2~A7,一律采用Q235AF。

C,车轮与轨道

  桥式天车(行吊)在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。

其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。

啃道轻者影响桥式天车(行吊)的寿命,重者会造成严重的事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。

  造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。

因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修桥式天车(行吊)时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;

同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,

在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。

  小车车轮的不等高是桥式天车(行吊)运行中的极不安全的因素,

小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。

造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀

,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等高的问题解决好。

  桥式天车(行吊)在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,

这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象

以上信息由专业从事单梁起重机设计的飞马起重于2024/6/20 3:46:53发布

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