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长飞单梁起重机服务周到「多图」

来源:飞马起重 更新时间:2024-05-13 06:11:45

以下是长飞单梁起重机服务周到「多图」的详细介绍内容:

长飞单梁起重机服务周到「多图」[飞马起重f01fa77]内容:

单梁起重机电器部分:

1. 起重机采用50Hz、380V电源。 2. 起重机电动机的选用原则:  2.1起重机采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求,且按GB3811的规定验算其许用热功率。  2.2起重机电气控制方案: 2.2.1起升机构  起升机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.2 小车运行机构  小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.3 起重机运行机构  起重机运行机构采用手电门+接触器+电动机控制方式。

单梁起重机主梁与端梁,桥架与支腿,支腿,地梁,马鞍与立柱,立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接,故而可折卸,便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。

   起升机构安装在小车架上,由单梁起重机电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机,再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒,只要控制电动机的正反转,就可实现吊钩的升降,为保证工作安全及随时起制动,减速机高速轴上装有制动器,制动轮材质为45钢或ZG340-640钢,表面热处理硬度为45~55HRC。

C,车轮与轨道

  桥式天车(行吊)在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。

其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。

啃道轻者影响桥式天车(行吊)的寿命,重者会造成严重的事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。

  造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。

因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修桥式天车(行吊)时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;

同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,

在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。

  小车车轮的不等高是桥式天车(行吊)运行中的极不安全的因素,

小车的不等使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。

造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀

,因此对小车不等高的故障要分析,把小车不等高的问题解决好。

  桥式天车(行吊)在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,

这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象

以上信息由专业从事长飞单梁起重机的飞马起重于2024/5/13 6:11:45发布

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