聚氨酯轮胎的材料聚氨酯的分子结构:由于聚氨酯含有强极性氨基甲酸酯基团,调节配方中NCO/OH的比例,可以制得热固性聚氨酯和热塑性聚氨酯的不同产物。随着汽车性能的不断提高和轮胎日益苛刻的使用条件,要求轮胎制造者能够不断选用新材料,变更轮胎结构,促使轮胎向长寿、安全和环保的方向发展。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构中由于交联密度不同,可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能,具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。
根据所用原料的不同,可有不同性质的产品,一般为聚酯型和聚醚型两类。可用于制造塑料、橡胶、纤维、硬质和软质泡沫塑料、胶粘剂和涂料等。
山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。为什么说聚氨酯轮胎比橡胶轮胎更适合汽车工业应用 聚氨酯车轮 VS 橡胶车轮
1 耐用性
聚氨酯的使用寿命大概是橡胶的4-5倍。聚氨酯的负载能力也是高于橡胶负载能力的3-4倍,而聚氨酯车轮只有橡胶车轮厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡胶耐冲击性的2倍,这对设备的应用来说,非常重要。撕裂强度则是橡胶的5倍。
2 较低的燃油消耗
聚氨酯轮胎的另一个优点是启动和滚动阻力较小,这意味着较低的燃料消耗。在牵引力和防滑力方面,聚氨酯的性能几乎与橡胶相似。
3 更好的可视性
聚氨酯制作的轮胎可呈现红色等多种颜色,不同的颜色可方便工人在中进行辨识和沟通,提高能见度。
4 易于更换
在过程中,更换聚氨酯车轮更加方便。
5 降低车身高度
过程,有时候车辆需要穿过高度有限的小隧道,这意味着车辆车身的高度需要降低,而由于聚氨酯车轮的厚度比橡胶车轮低,OEM可以生产高度较低的车辆,满足了这一特定要求。
山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品:聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。叉车轮胎按是否充气可分为叉车实心轮胎、叉车充气轮胎,那么,常用的叉车实心轮胎与充气轮胎的区别你知道吗?如果在70kw/h以上和持续作业里程20小时以上,聚氨酯填充轮胎和普通填充实心胎都比不上充气轮胎。叉车用实心轮胎还是充气轮胎好呢?如何选择呢?下面让山东创昇动力给大家介绍一下
选择合适的轮胎会显着影响叉车的搬运和安全特性,但在为你的叉车选择合适的轮胎前,你需要先查看你的叉车是否可以安装不同的轮胎。
一般来说,叉车出厂标配的大部分是充气胎。因为充气胎使用为广泛,同时价格也比实心胎便宜很多。同时,充气轮胎使用过程中有很多优势如静音,重量更轻,更节省能耗,减震比较好,防滑性能更好,操控灵敏度高等等。
以上信息由专业从事耐切割轮胎生产厂家的创昇动力于2024/5/9 10:27:13发布
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