山东省德州市金宇机械有限公司蜗轮蜗杆减速机加载试验方法
负载与转速测量仪器仪器仪表类型、规格、量程、酒精应与试验要求相适应,测试项目为加载转矩(功率)、转速,测试误差应不超过读数的1%。优先采用转矩转速传感器与转矩转速测量仪。在减速机的材质选择上,减速机外壳采用公司独特的设计标准,蜗轮上雕刻有公司产品序列号,蜗杆有公司的材质化验单和加工工序单等,做到有问题有据可查,避免了有问题无责任人可寻的现象。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器,直接测量试样(仅附加联轴器)的输入、输出转矩(功率)、转速
蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。
山东省德州市金宇机械有限公司RDA220蜗轮蜗杆减速机设计程序续表:在上篇1-9的分析中我们已经做了细致的分析。
10、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。
11、制造厂的制造能力。
12、对批量、成本和价格的要求。
13、交货期限。
上述四条是必备条件,其他方面可按常规设计,例如设计寿命一般为一年。用于重要场合时,可靠性应较高等。
平面二次包络减速机无噪音和稳啮合平面二次包络减速机无噪音和稳啮合
山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机为了防止处于啮合时蜗杆不产生冲击和振动,对蜗杆的入口处进行了倒坡修型处理,这样的结构形式使减速机在运行的过程中减少了噪音,啮合接触面积增大,便于减速机的承载能力增加。
蜗轮蜗杆减速机在使用的过程中,要注意齿形的选择,平面二次包络环面蜗杆减速机在使用的时候相对于普通圆弧齿蜗轮蜗杆减速机来说啮合面积大,使用效率好,结构相对的紧凑,使用寿命相应的增长,这样的特点使平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的使用更加的广泛。
以上信息由专业从事连铸机用齿轮蜗轮减速机询价的金宇减速机于2024/5/17 11:41:21发布
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