NTN进口挖掘机轴承应注意的事项：
3)挖掘机的换挡装置的传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
(4)为防止变速器"跳挡"，挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
(5)操作方法不当 挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
BA300-4WSA `BA180-4WSA` BA220-6SA` BA222-1` BA240-3WSA `BA260-4A` BA250-4A`
BA280-2A`BA260-3A`BA289-1`BA290-3`BA246-2A`180BA-2256`184BA-2251`AC6037`BA200-7A`AC4631`AC5836`AC5033`AC523438-1`I96Z-4`AC270-3`260BA355-2`240BA325`245BA35P-1`
日本NTN轴承后缀含义有很多类型，想了解后缀含义的小伙伴不妨听我慢慢道来：
了解后缀含义以便后续更多的了解轴承 了解轴承文化 丰富自身的课外知识
密封盖 / 防尘盖编号
LLB：橡胶密封圈（非接触）
LLU：橡胶密封圈（接触）
LLH：橡胶密封圈（低扭矩）
ZZ：钢板密封盖外部变更编号
K：圆锥内径，标准比率1：12
K30：圆锥内径，标准比率1：30
N：有止动槽
NR：有止动环
D：有油孔
D1：有油槽及油孔
日本NTN轴承代理商 上海NTN轴承总代理
后缀含义是一项繁琐的事情，工程师在编写后缀时也体现了智慧，这是企业的精神支柱，后缀在现实生活中起到了很重要的作用，机床安装人员可以在端时间内了解轴承的类型，比如 在机床保养期间 发现轴承有问题 可以几率轴承型号 以便后续安装 不耽搁生产工期 这样也是NTN轴承代理商的初衷。日本NTN轴承代理商为您介绍近更新的产品：对应苛刻环境的轮毂轴承展示了通过提高耐泥水性、耐载荷性、以及极低温环境下的耐磨蚀性开发的对应苛刻环境的轮毂轴承。
双联配置编号
DB：背对背排列
DF：面对面排列
DT：并列排列
D2：双联轴承
G：自由组合
+a：带隔圈（a：表示隔圈的标准尺寸）
日本NTN进口轴承后缀常识及含析：
内部游隙 / 预压
C2：游隙小于正常（CN）：正常游隙 C2在特定工况中发挥着很好的特性 一般工况C2游隙轴承使用较少
C3：游隙大于正常 该类游隙轴承生活中应用较为普遍 耐用 高速是其特点
C4：游隙大于C3 在工况较为恶劣 沙尘较多的工况中 C4游隙轴承是可以胜任的
C5：游隙大于C4 比C4的游隙还大 这种游隙使用有局限性 在特定工况发挥重要的角色
CM：电机用游隙 电机用游隙大众化 生活中较为常见
/GL：轻预压 表示预压较轻 安装时要注意
/GN：普通预压 表示一般预压 安装时要注意
/GM：中预压 表示中等预压 安装时要注意
/GH：重预压 表示可以重力预压 可放心使用
以上信息由专业从事NTN轴承一级代理商的上海恺联于2024/6/15 7:52:09发布
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