工件焊后变形现象是焊接时由于焊接处受热分子膨胀，挤压产生微观位移，冷却后不能复位而产生的应力所致。为了克服变形影响，必须考虑工艺。的方法一般有：
1通过试验预测工件变形范围，在焊接前强迫工件向反方向变形，以期焊后达到预定尺寸;
2焊后用过正方法矫正;
3击、压焊接后相对收缩部分，而得到应力平衡;
4加热焊接后相对松凸部分，达到与焊接处同样收缩的目的;
5必要时对构件进行整体热处理。另外，焊接点选择、焊缝走向、焊接次序、点焊定位对焊后变形现象都有一定的影响，如处理得当可减少变形，但这要视具体情况而定。
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我们不应在启动发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。
不按该规定操作的害处是：在启动时，我们若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
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无论是公司还是家庭需要购买柴油发电机，都需要请教一些的技术人员和采购人员进行质量的把控，那么有哪一些办法或者是技巧可以帮助我们去测试柴油发电机的性能好坏呢，让我们一起去了解一下。
一、每套柴油发电机组中柴油机都有自己的型号编码，就好像我们每个人都有一个一样，看清楚编码在生产公司的上是不是对号的还有是什么时间生产的，大概就可以知道了，柴油机是整个动组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，我们应该注重柴油机的质量。
以上信息由专业从事高低压负载测试出租价钱的大秦机电于2024/5/15 10:30:16发布
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