地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发，欢迎新老客户来电咨询！
通过建设智慧斑马线后端的智能控制系统，可实现对人行横道上的人车通行情况进行数据采集、处理、控制和分析，为城市智慧交通运营提供基础数据；通过人车通行智能调度、数据统计分析，实现主次交叉断面交通大数据领域的智能管理和辅助决策分析，为智慧城市赋能。
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智慧斑马线，是智能交通（ITS）行业近年来兴起的一个热门词，也是一个快速发展的细分产业。
的智慧斑马线，是艺术家、交通管理者设计的，带三维或彩色标线效果，以更醒目地提醒车辆和行人通行，但因晚上效果不明显，作用有限。近年来，随着物联网、智能感知人工智能技术、移动互联网、大数据智能分析技术的快速发展，出现了依据激光雷达、视频图像来感知行人，光照、红外感知环境、光照，压感、地磁感应感知承重，等感知技术，并在路侧控制端，快速实现全天候、高敏感识别，提高安全警示；后端大数据智能网联融合、决策控制的智慧斑马线技术、产品与数据服务。
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闪烁道灯
而在人行横道的两侧，记者也发现了有闪烁的道灯，在感应到行人横穿马路时，会发出闪烁灯光提醒经过的车辆注意礼让行人，减速慢行。当安全通过感应斑马线后，道灯也会自动熄灭。在标识牌上还有手动启动提示系统的按钮，在设备无法感应到时，手动点亮灯光，发出提醒。
高亮屏显
在人行横道交通标识牌上，同样也看到了闪烁的提示灯，驾车过来也是十分显眼，比起原来的更加直观、醒目。
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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候，人行道上的摄像头会自动感应到我的存在，与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起，提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说，当踏入感应斑马线后，行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道，两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过，否则就会被摄像头抓拍，只有等到行人通过，他身后的车道才能允许车辆通行，“实际上，这和车辆闯红灯是一个原理，当有行人经过斑马线时，就等于在你的前方亮起了‘红灯’，这时候车辆必须停车等待‘信号灯’，否则就等同于闯信号灯。在这里，还有一点需要说明，行人在过马路时，应挥手示意机动车，主动提醒车辆自己要过路口的意图。”
以上信息由专业从事发光斑马线服务的地枢科技于2024/5/7 10:53:24发布
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