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斑马线上空设置的一个热成像探头，它的作用是感知那些在斑马线之外过马路的行人。从这个方面说，这个斑马线不再是冷冰冰的一个路口，而是已经具备了热感知能力，是个知冷热会说话的智能斑马线。它所要说的话，一个是对行人说，要求他们注意车辆安全通行 ，再一是通过闪灯的方式用光线语言对车辆驾驶人说，告诉他们路口有行人通过，注意减速慢行。
也就是说这红外感知和热感应的主要作用是感知行人，触发启动系统，发出提醒行人注意安全的提示音。只要有人通过路口，不论是按照规则通过斑马线过街，还是在斑马线之外过街，系统都能感知。
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闪烁道灯
而在人行横道的两侧，记者也发现了有闪烁的道灯，在感应到行人横穿马路时，会发出闪烁灯光提醒经过的车辆注意礼让行人，减速慢行。当安全通过感应斑马线后，道灯也会自动熄灭。在标识牌上还有手动启动提示系统的按钮，在设备无法感应到时，手动点亮灯光，发出提醒。
高亮屏显
在人行横道交通标识牌上，同样也看到了闪烁的提示灯，驾车过来也是十分显眼，比起原来的更加直观、醒目。
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有的斑马线配套设置有信号灯，有的没设信号灯，有什么不同的要求? 行人不随意横穿马路，是机动车安全通行的保证。行人通过马路时，如果有斑马线就应当从斑马线通过；如果没有，应该观察左右车辆，确认安全后通过。
对于设有信号灯的斑马线如何通过？机动车、行人都应严格按照信号灯指示通行。当然，信号灯设施必须规范，必须符合国际要求，并确保运行状态良好，出现故障及时得到维修。
对于未设置信号灯的斑马线，机动车通过时，驾驶人应当主动让行、避让行人，行人也要积极配合，做到“车让人、人快走”。
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尽管有了智能斑马线，但行人穿行斑马线，首先要做的就是察看是否有来车，这时候，人要站在人行道上，也就是所谓的等待区等候绿灯通行，否则就很不安全。因为行人在等待时，左右双向车辆刚好是在通行状态，不管是机动车还是非机动车，要是行人直接站在等候区外的斑马线候，将不利于自身的安全，尤其是在右转弯车道上，机动车右转时，车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。
以上信息由专业从事智慧斑马线厂家的地枢科技于2024/5/13 12:50:47发布
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