另外，在接触氢气的情况下，水还会引起氢脆，导致轴承因此而开裂损坏。
油里含水还会滋生.尤其在油流处于停滞状态的温暖区域，引起汽轮机油变质、发臭。
检测润滑油含水量的准确方法是通过实验室的卡尔费休试验（ASTM D1744），可以检测出油里是否含水，以及准确的含水量（%或ppm），ASTM D4378规定，1000ppm或者0.1%的含水量为警戒值，有些设备厂家规定500ppm为警戒值，要看设备厂家有没有要求，一般来说，建议把含水量控制在100ppm~200ppm之下（因为基础油类别不同而有稍有区别）。在确定根源之前，不应自行添加抗泡剂，有时候抗泡剂加多了反而会使泡沫问题更严重。总之，对于任何设备，油里都不应该带入水分，含水量越低越好。
氢脆/导致轴承因此而开裂损坏-长城总代理厂家
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二、加快技术进步和设备淘汰与更新
1、加快淘汰落后工艺、技术和设备。重点淘汰不适用的落后生产能力、工艺装备和产品。
2、加快节能技术开发。
3、大力推广应用节能新技术和新产品。
三、加快升级换代和新产品的开发
1、加快升级换代
不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。?仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油，其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错，由于不含磷所以对银系统无伤害。虽然润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品、换油周期长的要求，这就加快了润滑油产品的升级换代。润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品。
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⑴贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。
⑵油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。
⑶加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。
⑷贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。
⑸油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。
⒋变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油，而且打开后的油品要立即加进设备。
使用状态监控
润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况：一种是正常的老化变质；另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控，可及时掌握油品的技术状态，预防设备润滑事故发生，延长油品使用寿命。
以上信息由专业从事46号高压液压油的宝金润滑油于2024/5/16 11:22:06发布
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