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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？
近年来，数字式电子汽车衡的规模越来越大，按照合理的方法对其进行检定或校准成为一项困难的任务。因此，许多感兴趣的人都在不断探索合理有效的验证或校准方法。如何准确、方便、安全地获得大型数字式电子汽车衡的称重性能?根据我国各地方技术机构的现有能力，仅用权重法是不容易达到目的的。
测试负载由零逐渐施加到大刻度(Max)，然后再由负序逐渐卸载到零。在确定初始固有错误时，选择至少10个不同的测试负载，并为其他称重测试选择至少5个测试负载。所选的试验负载包括大重量(Max)、小重量(Min)，以及那些在或接近大允许偏差的值。
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地磅在冰冻天气出现故障如何处理，故障处理方法:
1、支座平台不主动或活动阻尼特别大。地磅承重平台在正常使用中有正常活动间隙，天平平台的一端可以用工具灵活移动。
2、偏载测试误差特别大，其中平衡平台端部性能突出。根据载重不同，一般可达几吨、十几吨。
3、防篡改检测装置及自动硬件故障检测使衡器无异常。这与蓄意破坏和硬件故障不同。
4、用轿车(毛重80t等)在称台上采用突然刹车的方式，强迫称台上脱离冻结连接，用地磅称量质量负载(空皮重10T吨等)，使称量误差变得更小。错误已经消除，这是一种错觉。当重负荷再次称重时，误差会增加。
5. 在这种情况下，汽车衡的称重误差仅为负偏差。
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影响电子地磅汽车衡测量准确度的因素有哪些？
秤台称重点的安装位置
现场验证时，按指令设置检查点(称)并依次加载，当加载到一个称重点时，称重显示仪表显示值将明显低于标准加载值，这种情况的发生可能是内球窝上的电子汽车衡平台类型的球轴承表面和桥式称重传感器头球和插座类型轴承表面和桥式称重传感器安装位置,三个轴偏离垂直位置,当载荷增大时，产生水平分力，使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。
汽车衡的秤体变形
现场验证，按指令设置检查点(称量)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值明显较大或较小，且重复变化较大，这种情况的发生很有可能是由于秤体本身的地面变形造成的，主要是由于称重平台使用的金属材料的材质和厚度。称重试验前预压时应仔细观察秤体的变形情况。
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以上信息由专业从事50吨汽车衡报价的鑫隆瑞衡器于2024/5/18 3:31:12发布
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