XLD摆线针轮减速机安全注意事项及危险点控制措施
1安全注意事项
①进入工作场所人员必须穿工作服、劳保鞋。
②工作现场应保持清洁卫生，工具、材料定置摆放。工作现场严禁使用明火。
2危险点及控制措施 危险点 控制措施 机械伤害 安装轴承应使用热装，严禁敲击 火 灾 维修区域严禁使用明火
吴桥伟鑫减速机厂将在产品创新、技术含量和质量上不断地完善和提高，创造更加的、用户满意的、高质量高的系列摆线针轮减速机产品，回馈我们的新老用户！让我们的新老客户买着放心，用着舒心！这个问题很，好像还没有别的方法，设计的太紧凑了，零件都是麽床加工出来的，你在装的时候一定要记住摆线轮的刻计时180°，装完以后要用手转都高的级减速部分，使得输出轴部分转动数圈，以免装配不好把针齿套顶坏<。伟鑫减速机厂在减速机行业中不断地探索和追求，力争把我们的摆线针轮减速机产品推向更高科技层，把的好的的摆线针轮减速机呈现给我们广大的用户！在前进的道路上不断地开拓奋进，立意创新，锐意进取，，，诚实守信！让我们携手并肩共创我们的美好明天！
摆线针轮减速机拆除后的安装方法就一定要先将那上面的偏心套拆除出来吗？
一定要先将那上面的偏心套拆除出来。因为摆线轮是双个，共轭啮合。不拆是不行的。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机装配电机时，应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油，避免装配过紧，防止轴孔日久生锈。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。
这个问题很，好像还没有别的方法，设计的太紧凑了，零件都是麽床加工出来的，你在装的时候一定要记住摆线轮的刻计时180°，装完以后要用手转都高的级减速部分，使得输出轴部分转动数圈，以免装配不好把针齿套顶坏<切记!>
摆线针轮减速机级数：。行星齿轮的套数。一般大可以达到三级，效率会有所降低。
满载效率：在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。
工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
噪音：单位分贝dB（A），此数值实在输入转速3000转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值。
回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受正负2%额定扭矩时，减速机输出端由一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”，即一度的1/60。
XLD摆线针减速机减速器单极与双极的差别通常单极传动比能够7到87比，2级有2个一級的组成，其传动比为2个组成它的一級一部分的传动比乘积所获得。摆线针轮减速机主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。例如2级传动比121比=11*11由2个11比的组成。单极的减速器通常輸出轴的旋转方位与键入反过来，双极的减速器輸出轴旋转方位与键入同样，一級和2级的差别关键看减速比，一級减速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，双极全是用一級串起來的，来超过更大的传动比，例如11*17=187传动比,11*11=121传动比，43*43这些**而12、11、10，，是单极减速器型号号.，双极是用单极的型号串起來的,
摆线针减速机减速器装配线与检测规定一、密封性规定1.壳体剖分面中间不容许填一切密封垫，但能够涂密封剂或硅酸钠以确保密封性；2.装配线时，在扭紧壳体地脚螺栓前，应应用0.05mm的塞尺查验机盖和箱座融合面中间的密闭性；3.轴伸密封性处应涂以润滑油脂。摆线针减速机减速器各密封性设备应严苛按规定安裝二、润化规定1、有效明确润滑脂和润滑油脂种类和型号2、滚动轴承脂润化时，润滑油脂的添充量通常为能加脂室内空间的1/2~2/3。永远遵循要一颗螺丝也是客户，客户就是上帝，客户的事情大于天的方针，客户的满意是伟鑫人永远的追求。3、润滑脂应按时拆换，新摆线针减速机减速器一回应用时，运行7~14天之后换机油，之后可以依据状况每过3~6六个月换一回油。
以上信息由专业从事xld5摆线针轮减速机的伟鑫减速机于2024/5/20 7:08:11发布
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