按试件的形状和检测目的的不同，可采用不同形式的线圈,通常有穿过式、探头式和插入式线圈3种。穿过式线圈用来检测管材、棒材和线材，它的内径略大于被检物件，使用时使被检物体以一定的速度在线圈内通过，可发现裂纹、夹杂、凹坑等缺陷。探头式线圈适用于对试件进行局部探测。应用时线圈置于金属板、管或其他零件上，可检查飞机起落撑杆内筒上和涡轮发动机叶片上的疲劳裂纹等。插入式线圈也称内部探头，放在管子或零件的孔内用来作内壁检测，可用于检查各种管道内壁的腐蚀程度等。为了提高检测灵敏度，探头式和插入式线圈大多装有磁芯。涡流法主要用于生产线上的金属管、棒、线的快速检测以及大批量零件如轴承钢球、汽门等的探伤（这时除涡流仪器外尚须配备自动装卸和传送的机械装置）、材质分选和硬度测量，也可用来测量镀层和涂膜的厚度。
超声检测主要的应用是检测工件内部宏观缺陷和材料厚度测量。按照不同特征，可将超声检测分为多种不同的方法：
2.1 按原理分类：超声波脉冲反射法、衍射时差法等。
2.2 按显示方式分类：A型显示、超声成像显示。A型显示的超声波脉冲反射法是五大常规无损检测技术之一，其他四种是：射线检测：射线照相法、磁粉检测、渗透检测、涡流检测。超声检测原理，本质上是利用超声波与物质的相互作用：反射、折射和衍射。
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无损检测安全措施
1、无损检测的施工现场安全防护措施到位，无安全隐患，专职安全员要对检测现场进行安全巡查。
2、检测人员进行无损检测施工现场必须正确佩戴安全帽，高空检测时必须正确佩戴安全带。
3、在进行无损检测时，对无损检测有影响的如、出碴等平行作业工序或立体交叉作业工序应暂停施工。
要加强无损检测技术在桥梁施工中或运行期间的应用，认识到无损检测技术的重要作用。根据实际的桥梁工程情况，采取合适的检测手段，对桥梁工程中存在的安全隐患实现检测和分析，针对问题进行妥善的处理与解决，保证工程的整体质量，减少安全事故的发生，推动社会的发展与进步，推动城市化的建设进程。
以上信息由专业从事船舶检测机构的鑫晟测试于2024/5/13 12:58:24发布
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