能否分享一下冻品毛利？
拼食材：毛利的话不能一概而论，冻品品类很广泛，单冻品的话，我已知的国内冻品的单品数量，SKU应该在2万以上，那么涉及到餐饮领域流通的一些单品，比方说成都地区也至少上万，在拼食材平台里边已经上架的单品接近3000种。
这么多单品实际分得很细，刚才我已经说过了，就是冻品里面分猪副、鸭副、鸡副等，还有一些水产类、净菜（冷鲜类）等，以鸭副来说，像六合这种大的流通品类，毛利可能连1%都没到，就是不赚钱，这是产品的引流。
另外有的单品比如说形象菜、三色菜这些，那么毛利能达到10%以上比较高一些；还有一些做外卖的单品，比如说红烧肉这种，它的毛利基本达到25%是比较合理的。
将食堂承包给的餐饮机构之后，并不意味着就可以什么都不用管。人们的消费需求总是不断的变化着，不管是对服务还是对餐饮本身，总会提出新的要求。这个时候，通过合理的餐饮管理可以让食堂的服务、菜品、环境等各个方面更符合人们的需求。
食堂在长期的运营中很容易出现一些问题，常出现的问题就是食材的安全和新鲜。万家欢餐饮通过餐饮管理，让蔬菜配送、食材配送的环节更加，更加严格，一定要解决食材的安全和新鲜问题。对于企业员工来说，如果企业食堂在各方面都做的非常到位，员工会将此看作是企业对员工的关怀，在以后的工作中，员工也会更有积极性和热情。
通过餐饮管理，食堂的管理者可以更好的把握食堂的发展，解决发展中存在的各种问题和难题，有效的提升食堂的整个服务质量。很多企业食堂愿意让餐饮机构介入到食堂的管理中来也是因为这个原因，毕竟不是每个企业都有足够的实力来进行的餐饮管理，这个时候，将企业食堂直接承包给的餐饮机构反而更加省事。如今，食堂承包已经成了一种主流的餐饮服务模式，万家欢餐饮也将依靠自己的经验和实力帮助更多的企业实现的餐饮管理。
共同配送：是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，一些国家及地区采用较为广泛、影响较大的一种先进的物流方式，它是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务，在配送中心的统一计划、统一调度下展开，通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。我国城市冷链共同配送水平低的主要原因在于：
1 ）共同配送运作过程复杂，技术水平要求较高，而不仅仅是将几家供应商提供的货物装到一辆车上那样简单。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化，从而形成整车运输。
2 ）现阶段我国大部分冷链物流企业为中小型企业，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面存在一定差距，往往很难协调一致，还有费用的分摊、泄露商业文件的担忧等，导致共同配送难以大规模实现。
3）有公信力、透明、可视化的冷链物流信息平台刚刚形成。因为共同配送是一个公共的运营平台，客户量大导致个性化需求难满足，容易发生因信息不共享导致的运营问题、纠纷甚至法律的起诉，而中国冷链物流公共信息平台近年来才形成，仍处于探索磨合期，对城市冷链共同配送的促进作用仍在动态推进过程中。
以上信息由专业从事食材配送公司的万家欢于2024/4/29 12:50:45发布
转载请注明来源：http://m.herostart.com/qynews/wjhftcb-2744116962.html
