纯电动车辆充电时观察充电和充电底座，必须保持干燥无烧蚀现象，严禁雨天露天充电。新能源纯电动客车涉水时、涉水后应该注意什么？注意保持车速，不要进行加减速；同时注意对面来车。涉水后除与传统客车一样外，清除存水，检查底盘，特别是制动系统，还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。新能源纯电动客车在雨季过后应该进行哪些维护保养工作？车身的维护保养，一般城市中下的雨含有酸性物质，而这些雨水会对漆面造成腐蚀，所以建议在雨后应应及时对客车进行冲洗，还可以选择打蜡、镀膜、封釉、镀晶等对漆面具有保护作用的保养项目，这样可以防止酸雨对车身的腐蚀。
误区七充电器只是配件而已很多人都认为充电器只是外置设置，往往忽略了其重要性。其实，充电器属于电动汽车的四大件之一，它的好坏直接影响到电池的使用寿命。所以，它的重要性不用多说了吧。误区八一味追求购车时不要一味追求。现在电动汽车行业竞争激烈，各牌都在努力追求，但车可能会存在偷工减料的情况例如车架的壁管厚度、塑料用回收的再生料，电池用小电池冒充大电池等。一般而言，一分钱一分货，不能过分追求，更要看中质量。
消息虽然有些差别，但从近段时间以来来自各方的消息来看，舆论均比较认可就是补贴政策要进一步调整，需要在原有基础上进一步细分，强化对技术和产品的补贴。补贴应该倾向于能量密度高的产品。众所周知，新能源汽车补贴分为财政补贴和地方两部分。2010年，、科技部、和发改委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，要求地方财政对充电基础设施、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。不可否认，正是因为有央地财政补贴的大力支持，国内新能源汽车保有量才得到了迅速增长，整个行业也得到了迅猛发展。“地补”不超补贴50%，显然透露出政策调整的信号。而在调整以前，以一辆6-8米纯电动中巴车为例，补贴标准为30万元/辆，很多地方按照11补贴，则一辆车仅补贴就能拿到60万元。这么高的补贴让很多车企垂涎欲滴。一些缺乏技术含量的企业发现，“骗补”远比改进工艺、降低能耗有利可图。
以上信息由专业从事考斯特车的襄阳腾龙汽车于2024/5/17 10:21:35发布
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