以箱梁中心线为主要基准,参考挂篮施工图,找准轨道所在位置,先铺设锥体枕木,再在其上放置轨道,适当调正钢枕使轨道处于水平位置,并严格控制轨道间的中心距与图纸一致。然后借用箱梁竖向φ 32 精制螺纹钢把轨道压紧(锚固处有螺母和垫板),若竖向钢筋长度不够,可采用接长器增加其长度,后用长尺复核轨距。安装反扣轮组和前滑座,使其分别座落在轨道合适的位置处。
临时固结：采用C50砼浇筑，支墩和梁体采用72根Φ32精轧螺纹钢锚固连接。支座安装：安装前支承垫石需将表面凿毛，安装时应注意支座类型、平面位置、支座预偏量等。0#段底模铺设：在支架分配梁上满铺厚度6mm钢板。侧模采用大块定型钢模板，采用人工配合汽车吊、倒链安装模板。待底模定位后依次安装底板钢筋、腹板钢筋、预应力波纹管及预留孔洞、支立内模、安装顶板钢筋、放置预埋件。
挂篮底模平台因采用下行式移动底平台,底模被底平台滑道分为三大块,为防止灌注节段混凝土过程中,滑道梁与其两侧底模纵梁的变形不一致,造成漏浆及混凝土表面不平整,在底平台跨中处设一挑梁,使滑道梁与其两侧的底模纵梁共同受力。可靠的措施保证底模之间的接缝不漏浆。本挂篮采用底模为δ=12mm表面光洁的竹胶板,底平台纵梁刚度以L/400控制。
挂篮移动前,主梁前支点、后支点、滑道均应除锈并涂黄油润滑。挂篮移动过程中,应密切注意前、后支点的工作状态。挂篮外模：在桥梁梁体截面为等高梁的悬臂浇注施工中,外侧模高度不变,外模结构较简单,在变高度梁梁体悬臂浇注施工中,一般仍采用外模尺寸不变,通过调整底平台标高实现梁体高度变化的设计方案,以加快施工进度。外侧模搁在底平台上,随挂篮主梁、底平台同步移动。
以上信息由专业从事挂篮钢模板加工的云南中陆达于2024/5/14 7:53:16发布
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