导热油在热油炉中流速不应低于2.5米/秒,以增加导热油湍动程度,减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻,提高对流传热系数,达到强化流体传热的目的。
热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物,附着于管壁,这类物质可通过化学清洗去除。
高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物,化学清洗只对尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题,国外多采用机械清洗。 在使用中应经常检查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化时,用户可购买化学清洗剂进行清洗。
机械杂质和水分的污染途径基本相似,主要在运输、储存中的容器没有清理干净,另外,导热油系统没有清洗干净,系统内仍存在铁屑和焊渣。因此,本世纪80年代以来,我国导热油的研制和应用发展相当迅速,已在化学化工、石油加工、石油化工、化纤、纺织、轻工、建材、冶金、粮油食品加工等行业的多种加热系统中广泛应用。机械杂质的存在会损坏导热油系统的循环泵,也容易造成导热油的结碳加速,给导热油系统带来较大的影响。建议用户在使用导热油前要进行系统过滤,尽量清除系统中的机械杂质。导热油设备使用一段时间后是需要进行清洗的,尤其是循环系统管路中过滤器,如果发现过滤器不能正常使用,那就需要及时的进行更换,这样才不会影响导热油设备的工作效率。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。导热油加热与直接加热和蒸汽加热等传统的加热方式相比,具有节约能耗、加热均匀、控温精度高、操作压力低和安全便利等优点。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度,热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。
导热油炉中导热油的质量指标主要是酸值、残炭、粘度、闪点等。另一方面由于生产工艺所需温度保持不变,加热炉管壁温度会急剧上升,从而引起炉管鼓包、终将炉管烧穿,引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等严重事故。导热油炉在使用过程中,导热油的理化指标是持续变化的,在高温运行中变化速率越慢,即导热油的寿命越长。分析导热油在使用过程中的理化指标变化情况,是延长导热油寿命的理论依据。导热油的选型应根据实际生产工艺对温度及控温精度的要求,以及使用条件和安全性、环保性、经济性等因素,选择合适的导热油。导热油是在导热油炉加热设备中运行,因此,导热油炉系统运行是否良好,在安装的时候是否是按照操作,合理安装,这些也会影响导热油的使用寿命。
以上信息由专业从事高碳分子油价格的永龙化工于2024/5/15 11:05:30发布
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