英格索兰喷油螺杆空压机特点l
机组采用低噪声箱式结构，集气、润滑、水、电、控制、冷却(包括后冷却及水汽分离)于一体，实现机电一体化。
油气分离桶体上，装有油位指示器、泄油阀、安全阀 压力阀等零件。油气分离系统采用二次回流分离技术，分离芯采用的皱褶式厚式油分离芯，分离面积大，流速慢，使分离效果佳(空气出口含油量极微)，滤芯使用寿命长。烟台威盛机电工程有限公司
交流电源的电压适应性更好：由于变频器采用的过调制技术，在交流电源电压稍低时仍可输出足够的力矩，驱动电动机工作；对电压稍高时，也不会导致输出到电动机的电压偏高。
内置VSD变频一体式控制：采用变频电机，防护等级IP55；英格索兰所有内置VSD
机组采用一体式控制。KT
智能控制器可以同时控制压缩机和内置变频器，确保机组低成本运行；操作简单、方便，智能化监控机组运行状态。
（插图仅为英格索兰系列产品）
M160VSD 变频节能系列
的主机设计：空压机的是我们坚固而可靠的主机。我们生产的压缩机主机被应用在世界上成千上万台压缩机上，以其零故障及低维护费用而。我们在主机上采用面对面滚锥轴承的公司。滚锥轴承以线接触方式承受推力载荷，这样大大地延长了主机的使用寿命。主机上也装有一个轴承油槽，在主机停机时，可以储存冷却剂，这样能确保在重新启动时，轴承能得到充分润滑，从而延长轴承的寿命。
微电脑智能控制器：中英文可切换显示，操作简单方便，可将操作参数调节至机组运行所需的更佳状态，标配支持MODBUS通讯协议。
的可靠性：我们的一体化传动齿轮不需要维护的传动系统。主机与电机的位置保持同轴度，所以在正常的操作过程中，不需要重新校准。整个传动系统是密封的，可防止灰尘和脏物进入。而且三唇式轴密封圈能避免冷却剂泄露到电机中。
东风本田汽车零部件有限公司
压缩机XF200闭式
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压缩机XF200闭式
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。活塞式空气压缩机活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
以上信息由专业从事英格索兰排气止逆阀的威盛机电于2024/5/7 8:59:48发布
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