锂电池的结构
锂电池通常有两种外型:圆柱型和长方型。
电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件,以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
单节锂电池的电压为3.6V,容量也不可能大,因此,常常将单节锂电池进行串、并联处理,以满足不同场合的要求。
加快回收利用关键技术攻关
首先,对于动力电池回收利用技术支撑不足的问题,文章基于重点解读和分析我国重点研究技术分支时论中,针对产业绿色发展的具体难点技术分支提出了建议。其次,在技术研发主体方面,目前回收利用技术领域中企业是技术研发主力军,与科研院所及高校的联合研发较少。
一些理工科实力强与该产业关联度较高的科研所与高校,在动力电池回收利用技术研发中也是一只强大的科研队伍。企业应该注重促进高校科研技术成果的市场化,为高校提供适度资金支持进行技术创新、激发高校人才的发明热情,实现企业和高校之间互动互助双赢的目的。
废旧动力电池作为一种危险废弃物,对环境和人类健康有潜在威胁,如果处理不当的话不仅会污染环境,还会影响到人和动植物的健康。同时,废旧动力电池中含有大量的有价金属(Co,Ni,Li,Mn,Al,Cu,Fe等),回收废旧动力电池中的有价金属能带来很好的经济效益,实现资源的可持续发展。废旧动力电池回收与处理的目的是有效分离动力电池各组分,提取动力电池中的有价金属,同时减小废弃物对环境的污染。目前,废旧动力电池处理方式主要是资源化回收,但目前我国废旧动力电池资源化回收的能力有限,大部分废旧动力电池没有得到有效的处置,将会给自然环境和人类健康带来潜在的威胁。以上信息由专业从事18650新能源汽车电池回收的粤兴再生资源回收于2024/5/1 12:08:47发布
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